Морският транспорт сега е голям проблем за износителите и вносителите по целия свят. Откритите морски товари сега се превръщат в тежест за бизнеса, повечето купувачи трудно могат да си го позволят. През май 2020 г. 40-контейнеровият контейнер до Longbeach USA е около 3000-4000 USD, но през 2021 г. е около 9000-12000 USD. Също така, недостигът на контейнери, претъпканото пристанище, клиентът трябва да изчака повече от 20 дни, за да поеме доставката на стоките след пристигането на стоките. Дългите транспортни дни по морето, високите изисквания към въртящите се връзки и твърдостта за изпращане на стоките в момента са голямо противоречие.
През всеки септември усуканите връзки ще бъдат широко прилагани за използване във фермите. Тази година обаче някои ферми ще плащат повече пари за това. Увеличаването на цената на материала е признат факт. По-ниските ценови връзки от Китай ще бъдат трудни за установяване на пазара. Може би някои връзки ще бъдат заменени от Мексико. Но връзките на Мексико винаги не са със стабилно качество. Повечето усукващи връзки имат отпечатана информация на повърхността, така че безопасността на отпечатаното масло е важен фактор при производството на усукващите връзки. Вързаните връзки, произведени от Zhenjiang Hongda, са отпечатани с мастило от соево масло, което може да се докосне директно с храната.
За да спестят разходите, някои клиенти променят размера на завъртащите се връзки, например, някои променят ширината от 1/2 ”на 7/16”, други променят дължината от 22 ”на 20”, като тази. Въпреки че при тези промени цената на въртящите се връзки все още е поне с 30% по-висока от 2020 г. Увеличената част се плаща главно за морския транспорт, високата тарифа и увеличения материал. И тази ситуация ще продължи дълго време, ако епидемичната ситуация не може да изчезне.
Реалност ли е, ако всички въртящи се връзки се произвеждат вътрешно, вместо да се внасят от Китай? За кратко време местното производство не може да задоволи изискванията на пазара. И производствените разходи не са по-евтини. Така че повишената по-висока цена на завъртащите се връзки най-накрая ще бъде усвоена от клиентите, независимо дали се произвежда в страната или внася от Китай.
